杨颖,上海纽约大学,日本签证

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“东风猛士”是东风越野车公司生产的一款主要供军事用途的越野型汽车,其外形与美国的悍马相似,但在性能方面青出于蓝而胜于蓝,比悍马更一卡云城优。

发动机采用了康明斯ISDe200-41国产四缸增压中冷柴油周方中机快乐达贷款,排量4.5L,最大功率200马力,最大扭矩570牛米。动力方面力大如牛,但噪音也是很疯狂的,发动机一部分甚至延伸到驾驶室,让我想到逆杀神魔了农村老家的农用三轮车,屁股和柴油机之间只隔着一层铁皮,噪音已经够呛,震动已经让屁股打了麻醉。

今天张二勇这位车主被吵得实在受不了了,于是过来给车子做个“掩耳盗铃”的隔音手术。具体方案就是在驾驶室里贴隔音棉,不留死角;相当于把乘车人全裹在棉被里,所以我称之为“掩耳盗my1069铃”。

张贴隔音棉之前,首先把车子拆个片甲不留,这个过程有点像“抗洪救灾”,抗洪时,大堤杨颖,上海纽约大学,日本签证有一监狱学园无修点口子,洪水猛兽就会撕开涌过来;而对付这台东风猛士也是这样,因为有一点没有贴上隔音棉,发动机的噪音就会传过来。

下面开始贴隔音棉。其实也不能怪人家设计不好,这本是军用车,在枪林弹雨中,能活命、能打退敌人才是最重要的,而不是像自驾游一样,追求舒适享受。说实话,这车开的就是战争机械的嘈杂味道,要是想清净清净,什么车不比它安静,有的车子甚至从你身边开过,你都察觉不到。

这种隔音棉隔音效果非常好,平时我们改装商飞翔石家庄务车时,对于噪音较大的,都会在车内贴上一层隔音棉戒不住。比如改装最多的威霆车,它的的噪音就比较大公公偏头疼。据说威霆在国逐浪傲视天地外就是个van,拉货用的,难怪它内饰样子丑陋,噪音还大,就是动力还可以。涨停女神虽说GL8和它价格差不多,但各方面都比威霆强,就是拉货不如金式伦威霆。

柴油车给人的印象就是噪音大,总让人想起柴油拖拉机。记得读书时,听一个专业老师说,他曾去德国考察,发现路纳米喷镀材料上跑的80%都是柴油车,马力大。而且柴油便宜。原来柴油车也可以造的动静很小,只是我们的技术没有达到罢了。当然,我也不知道这位老师说的是否飞向你的床准确,因为我也没出过国门。

记得哈弗有一款柴油车,性能很好,比较有劲,扭矩大,承载量大,爬坡越野比较轻松,但噪音稍大,听人家说,开塔克肯德基几年后,噪音会非常大,让你找到开拖拉机的感觉,不知这种说法是否属实。

从用车成本来讲,柴油比汽油便宜很多,所以我觉得柴油版本显得更有市场。有人也许会说,现在流行新能源了。那当然更好了,因为我发觉身边的公交车自从换了电动的,起步更快,像地铁,而且噪音很小,只有微弱的电机“嗡嗡”声;此外,坐在最后排,也不感觉到很震屁股。司徒法正被鬼王卖

经过隔音手术的东poler哥风猛士,动静的确小很多。在上海,现在禁易阳指电脑版止噪音超过80分贝的车子在市区道路行驶。曾经那些非法改装的大功率车,以及“超跑”和大嗓门摩托车,如今变得步履维艰。这台东风猛士当然不会超过80分贝,虽然隔音手术只是切断了的噪音的传输,并没消灭噪音,但对于驾驶着来讲的确舒适很多。