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近期荣威i6 PLUS的知名度可谓是越来越高,除了“颜值”高以外,全体规划、装备等都让顾客十分满意,上海车展前咱们对此车现已有过静拍和场所测验文章的发布,而这次咱们针对1.6L的高配车型再做一次深化体会,争夺让咱们在58秒内看懂它。

首要我想荣威i6 PLUS作为晋级款车型,它的6个“PLUS”点咱们现已清楚的不能再清楚了,而本次咱们侧重来说一下它的1.6L高配车型。

先来聊聊让咱们最感兴趣的价格和优惠政策!

本次试驾车型是定价10.98万元的荣威i6 2019款 PLUS 1.6L CVT 4G互联旗舰大赞版,相比较装备数据等类似的直接竞品帝豪GL(11.08万元)朗逸PLUS(12.49万元)在价格上优势仍是很大的,何况,上汽发放了30亿现金红包支撑荣威5月的换新活动,凡在6月1日前购买拟定车型,在成交价根底持续享用5000-15000的现金补助,总优惠力度最高到达4.5万元。终究价格总结两个字:亲民。

然后咱们再来看看i6 PLUS还有什么优势!

1、尽管颜值这种工作众口难调,但相对它的直接竞品来说高低立判。

2、内饰全体规划规整、舒适,浓艳这个词用在内饰规划肯定十分适宜。装备方面i6 PLUS归纳表现肯定是最好的,详细装备信息咱们可以在网站参数装备页面去比照看看。

3、驾乘空间得到大大满意,身高180cm的体会者前后排乘坐的舒适性十分高,这就不得不说车身尺度上占有的优势了。

比照车型称号/尺度

车身长度(mm)

车身宽度(mm)

车身高度(mm)

轴距(mm)

荣威i6 PLUS

4671

1835

1464

2715

朗逸

4541

1806

1488

2688

帝豪GL

4725

1802

1478

2700

4、车内更多使用了软性的皮质资料掩盖,层次、舒适性、安全性都得到提高。

5、1.6L的i6 PLUS选用了CVT无级变速箱(模仿8挡),平顺性真是没得说,本次试驾节油环节中,车内4人满载、无成心约束速度、空调正常敞开的开了80多公里高速,实践的加油量为4.5L。

那么,有什么地方是还可以有提高的呢?

1、为了可以表现运动性,挑选了假的双方单出排气规划,其实彻底没有必要,由于本身颜值很高不需求这一部分特意为之。

2、外表的规划风格看着有些了解,并没有搭上内饰全体偏高层次的水平。

3、1.6L车型的动力储藏的确让人感到少许缺乏,尽管定位“丈母娘”车,但的确仍是需求一个更适宜的调校来防止“大吼不走”的为难。

这款车的驾驭感触怎么样?

小有惊喜我觉得是最好的一个形容词,究竟它在动力上没能给到你太剧烈的肾上腺素,但底盘的全体性、悬挂供给的舒适性仍是十分值得赞扬的。

i6 PLUS在驾驭安全性上也做得很好,方向盘没有一丝一毫的虚位,指向十分明晰,这关于日常驾驭供给了适当的舒适,当然也在高速、剧烈驾驭时供给了更安全、更有决心的心态。归纳来讲动态的全体体会仍是适当不错的。

归纳以上的优缺点,信任咱们对荣威i6 PLUS 1.6L版别的车型有了一个清楚的评判,关于竞品之间的优势、下风也都看的愈加理解;荣威i6 PLUS 1.6L车型在同等级车型中保持着空间、装备、驾驭感触以及终端最低价格的显着优势,肯定是聪明人的挑选。多说无益,赶快去试乘试驾体会一下才是真的!